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Subaru XV  - Ausstattung / Preise siehe unten


Subaru XV

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Subaru Crossover XVSubaru Crossover XVSubaru Crossover XV

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Subaru Crossover XV Cockpit MittelkonsoleSubaru Crossover XV Navigationsssystem NaviSubaru Crossover XV USB AUX Anschluss

Bilderserie Subaru XV        

Videos
Offizielles Premierenvideo Subaru XV
Subaru XV Video von Subaru Australien

Subaru XV  2012
Der neue Crossover von Subaru

Mit diesem auf der kommenden Impreza Generation basierendem Modell verbindet Subaru bekannte Eigenschaften mehrerer Subaru Modelle mit einigen interessanten Neuheiten.

Ein Ergebnis dieser Verbindung
(verwindungssteife Karosserie, tiefer Schwerpunkt, sehr geringes Gewicht von 1370-1435 kg und neue Stoss- dämpfer) ist ein sowohl praktisches, sicheres und komfortables, sowie auch sportliches Fahrzeug.

Trotz der grossen Bodenfreiheit von 22 Zentimetern haben es die Ingenieure geschafft, dass sich das Fahrzeug sicher, agil und mit wenig Seitenneigung fahren lässt.

Den grössten Anteil daran trägt das bewährte und ausgereifte Symmetrische Antriebskonzept mit tief liegendem Boxermotor.

"Symmetrisch" bedeutet u.a., dass alle Komponenten links und rechts genau gleich sind. Es gibt keinen
Gewichtsüberhang, wodurch das Fahrverhalten extrem ausgewogen ist - dieses Merkmal gibt es nur bei Subaru Fahrzeugen. Der Boxermotor in Verbindung mit dem Einbaukonzept sorgt zudem für einen tiefen Schwerpunkt.

Wer mit einem Outback oder Forester schon einmal
eine tief verschneite, steile Strasse hinauf gefahren ist, der weiss dass die Grenzen des Antriebskonzepts höher liegen als es die Anforderungen an ein Strassen- fahrzeug sind. Der XV hat dieselbe Bodenfreiheit und gibt Ihnen damit die Freiheit, auch auf tief verschneiten oder unwegsamen Strassen weiter zu kommen.

Bei "guten Strassenverhältnissen" können Sie dies gerne direkt bei uns im Ort ausprobieren.

Die Preise für die Schweiz sind noch nicht freigegeben. So viel können wir aber bereits verraten: Sie werden wie gewohnt konkurrenzlos sein.
Informationen - Preise, Zubehör, Tests, Technik

Preisliste / Ausstattung / Zubehör Subaru XV

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Subaru XV Ausstattung / Preisliste - noch nicht verfügbar

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Subaru XV Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne

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Antrieb

Obwohl in der Leistung gleich zu den Vorgängern, handelt es sich bei den Benzin Triebwerken um komplette Neuentwicklungen. Die dritte Generation des 4-Zylinder-Boxer-Benzinmotors vereint Umweltfreundlichkeit mit sehr guten Fahrleistungen.

Er zeichnet sich durch noch gleichmässigere Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband hinweg aus. Die legendäre Laufkultur blieb erhalten, genau wie der Allradantrieb.


Das bereits bekannte CVT (stufenloses Getriebe) ist in einer neuen Version verfügbar, ergänzt durch eine Start-Stop Automatik. Die 6-Gang Hand- schaltung wurde verfeinert und durch länger übersetzte Gänge auf Energieeffizienz getrimmt.

Der Subaru XV Diesel erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h, beschleunigt in 9.1 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht kombiniert lediglich 5.6 Liter Treibstoff auf 100 km (nach dem vorgeschriebenem, standadisierten Messverfahren).

Innenraum

Nachdem man bequem in das Fahrzeug eingestiegen ist (grosse Türöffnung, erhöhte Karosserie), kommt man in den Genuss der in vielen Details verbesserten Sitze.

Grosszügige Ablagemöglichkeiten für Brieftaschen, Handys, MP3-Player und andere Dinge des täglichen Gebrauchs, sowie ein Informations-/ Entertainmentsystem mit dem neuen, kompakten Navigationssystem machen das reisen angenehm.

Zusammenfassend darf man behaupten, dass es zu diesem Auto in dieser Klasse nur wenige Alternativen geben wird. Das Verhältnis von Fahrsicher- heit, Nutzbarkeit, Zuverlässigkeit, Kosten und Fahrspass in einem kompak- ten SUV vereint dürfte schwierig zu finden sein.

Wenn die ersten XV geliefert werden, reichen wir einen Fahrbericht nach. Es wird dann Winter sein im Appenzellerland, was uns schon jetzt freut.