Mit der fünften Modellgeneration setzt Subaru die 20-jährige Tradition der Modellreihe fort. Werte wie Langlebigkeit, Stabilität, Zuverlässigkeit und der legendäre, symmetrische  Allradantrieb blieben erhalten. Modernisiert wurde der Innenraum in Materialanmutung, Ausstattung und Platz, sowie die Karosserie. Vor allem die hinteren Passagiere dürfen sich jetzt über ein noch grosszügigeres Platzangebot freuen.

Der neue Legacy schreibt das bekannte Konzept des „Fahrer-Autos” fort. Die innere Höhe wuchs um 40 Millimeter, der Abstand zwischen rechten und linken Sitz um 30 Millimeter und zwischen Vorder- und Rücksitzen gar um stattliche 62 Millimeter. Somit bietet das neue Modell deutlich mehr Innenraum.

Dank der elektronischen Handbremse, die einen Bremshebel überflüssig macht, gibt es mehr Platz für die Mittelkonsole, in der sich zwei Getränkehalter befinden. Die Radio CD Anlagen wurden aufgewertet und um die MP3 Abspielmöglichkeit ergänzt. Das Navigationssystem erhielt einen 8 Zoll Bildschirm, der auch für die Rückfahrkamera und die Bedienung des Bordcomputers und die Anzeigen der Radio-CD Kombinationen genutzt wird (Ausstattungen modellabhängig).

Das neue Fahrwerk mit dem komplett neu entwickelten Integralträgersystem bietet weitere Verbesserungen in der Fahrstabilität. Vollkommen neu ist bei Subaru ein kettengetriebenes, stufenloses Automatikgetriebe genannt Lineartronic CVT (Continuously Variable Transmission - siehe Technik). Das CVT schaltet nicht wie ein herkömmliches Automatikgetriebe, Gänge gibt es nicht mehr. Das Übersetzungsverhältnis ändert sich stufenlos, theoretisch hat das Getriebe unendlich viele Gänge.

Durch Schaltpaddel am Lenkrad hat der Fahrer die Option, das Getriebe in 5 vordefinierten Stufen zu fixieren, oder es im Automatikmodus zu nutzen. CVT wird für die 2.0 und 2.5 Liter Benzinmodelle wahlweise angeboten. Die stärkeren Modelle erhielten eine 5-Stufen Automatik. Schaltgetriebe sind des weiteren in 5- und 6-Gang Versionen verfügbar (je nach Modell). Im neuen Legacy und Outback Boxer Diesel verbaut Subaru einen geschlossenen Diesel-Partikelfilter.

Fahrvergleich mit dem Vorgängermodell

Der Fahrvergleich mit dem Vorgängermodell zeigt, dass die Neuerungen zu deutlich spürbaren Verbesserungen geführt haben. Das Fahrwerk konnte so optimiert werden, dass sich das ohnehin schon sehr gute Fahrverhalten weiter verbessert hat, für noch sichereres Fahren und gesteigerten Komfort.

Egal auf welchem Untergrund Legacy und Outback bewegt werden, es dringen nahezu keine Geräusche in den Innenraum. Die Karosserie zeichnet sich durch maximale Verwindungssteifigkeit aus, dies verhindert jegliche Geräuschbildung und dient Ihrer Sicherheit.

Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet, die selbsterklärende Bedienung blieb dabei erhalten. Sehr schöne und widerstandsfähige Materialen schaffen Wohlfühlatmosphäre.

Das neue CVT Automatikgetriebe schaltet absolut ruckfrei und weich. Das Geräuschniveau von Motor und Antriebsstrang ist derart niedrig, dass man versucht ist zu vergessen, in einem Verbrennungsmotor betriebenen Automobil zu sitzen. Er-Fahren Sie am besten selbst die neue Leichtigkeit der automobilen Fortbewegung.

Vergleichen Sie das Preis-Leistungsverhältnis, es ist unerreicht.

Siehe dazu: Fahrbericht Legacy GT Limousine (PDF 350 KB)

GT Modell, leider nicht mehr erhältlich

Der Legacy wurde 2010 als 4- und 5-türer mit einem 2.5 Liter Turbomotor angeboten. Dieser leistet 265 PS und sorgt für sehr gute Beschleunigungswerte (6.3s von 0-100). Linke Seite: Video mit Sportauspuff-Anlage. Mit dem serienmässigen Auspuff ist er sehr leise und beschleunigt gleich gut.

Serienmässige Ausstattung

Alle Legacy / Outback sind ab Werk und ohne Aufpreis sehr gut mit folgenden Merkmalen ausgestattet (Auszug):

• Elektronische Fahrdynamikregelung - VDC (Subaru's ESP)
• Regensensor und Lichteinschaltautomatik
• Elektrisch verstellbare, heizbare und einklappbare Aussenspiegel
• Elektrisch verstellbare Sitze (Fahrer und Beifahrer)
• Heizbare Sitze vorne
• Klimaanlage mit Automatik, links / rechts getrennt regelbar
• Tempomat (Geschwindigkeitsregelanlage)
  
• Bluetooth Freisprechanlage
• Xenon Scheinwerfer
• Stereoanlage mit MP3- / WMA-Leser und 6-fach CD Wechsler
• Fensterheber elektrisch (vorne / hinten)

• Automatik (Wandlerautomat oder CVT)
• Navigationssystem inklusive DVD Europa, 8 Zoll Bildschirm, Sprachsteuerung und Rückfahrkamera
  
• Stereoanlage mit CD Spieler
• Lederinterieur
• Glas-Hebe-Schiebedach
• 18"-Alufelgen
  
• Schweinwerferreinigungsanlage ausfahrbar
• Sportfahrwerk (S-Modelle)
  

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Legacy und Outback im Vergleich mit Geländefahrzeugen