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Subaru B9 Tribeca

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Subaru Tribeca Foto FrontSubaru Tribeca SeitenbildSubaru Tribeca Heck

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Subaru Tribeca Kinder

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Tribeca Video (10 MB im wmv-Format)

Subaru B9 Tribeca - Neuerungen im Modell 2008

Die augenfälligste Neuerung ist die geänderte Frontpartie, die dem geänderten Subaru Design Rechnung trägt, wie es auch im neuen Impreza lanciert wurde. Unter der Haube hat sich einiges getan. Erstmalig verbaut Subaru ein Boxer-Triebwerk mit 3.6 Litern Hubraum, das nun bessere Fahrleistungen bietet und weniger Schaltvorgänge der Automatik nötig macht. Die Schaltpunkte der Automatik wurden optimiert und die Übersetzung neu justiert. Der Einstieg für die Passagiere der dritten Sitzreihe ist nun durch die neue multifunktionale, zweite Sitzreihe leichter.

Subaru B9 Tribeca

Der B9 Tribeca, ist ein so genanntes SUV (Sports Utility Vehicle - übersetzt „sportlich-nützliches Fahrzeug").

Es ist das erste siebensitzige Crossover-Fahrzeug von Subaru. Der B9 Tribeca ist 4,82 Meter lang, 1,88 Meter breit und 1,69 Meter hoch. Seine Bodenfreiheit von 21,3 Zentimetern macht den Siebensitzer auch für leichtes Gelände durchaus tauglich.

Das Design aus der Feder von Andreas Zapatinas zeigt, wohin sich die Marke entwickeln wird. Der Name B9 Tribeca setzt sich aus drei Komponenten zusammen: „B“ steht für Boxermotor, „9“ ist die firmeninterne Codenummer und „Tribeca“ ist ein Stadtteil von New York, in dem Trends entstehen (Triangle Below Canal Street).

Antrieb

Unter der Haube steckt der neue 3.6 l Sechszylinder-Boxermotor, der 258 PS leistet. Sein maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter liegt bei 4000 Touren an. Sein seidenweicher und turbinenartiger Lauf ohne störende Nebengeräusche wird Sie begeistern. Der B9 Tribeca verfügt wie alle Subaru serienmässig und ohne Aufpreis über den symmetrischen Allradantrieb. Ein elektronisch gesteuertes Fünfgang Automatikgetriebe mit „Sportshift“ bietet standesgemässen Komfort. Die manuelle Schaltkulisse und vorwählbare Fahrprogramme samt Ganghaltefunktion sowie variabler Kraftverteilung VTD (Variable Torque Distribution) garantieren Grip bei allen Bedingungen.

Der B9 Tribeca ist kein herkömmliches SUV, er verlangt keine Kompromisse, keine Entscheidung zwischen Design oder Funktionalität - er liefert beides auf höchstem Niveau.

Wohlfühlen

Der Tribeca bietet Komfortextras, für die bei anderen Herstellern deftige Aufpreise verlangt werden. Das wohnlich-moderne und zugleich praktische Interieur begeistert. Die Verbindung aus Fahrkomfort, luxeriöser Ausstattung, dem bewährten Allradantrieb Tribeca Kameraund bester Sicherheit zum günstigen Preis machen den Tribeca in dieser Klasse einzigartig. Extras wie Leder, Navigation, DVD Videosystem und Rückfahrkamera sind in den höheren Ausstattungsvarianten serienmässig - ohne Aufpreis.

Lesen Sie hierzu auch folgenden Text, der auch für den Tribeca zutreffend ist:

 Vergleich Legacy / Outback mit Geländefahrzeugen  

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            Subaru Tribeca Vorhangairbags


Informationen


Subaru B9 Tribeca Preise / technische Daten / Ausstattung

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Crashtest Subaru B9 Tribeca

Sicherheit wird bei Subaru traditionell gross geschrieben. Die Crashtestergebnisse der letzen Jahre mit diversen Auszeichnungen beweisen die konsequente Umsetzung dieses Anspruchs.
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Die Tribeca Fahrgastzelle bietet Ihnen und Ihren Mitfahrern im Zusammen- spiel mit den weiteren Sicherheits- merkmalen umfassenden Schutz.

Front- Seiten- und Vorhangairbags schützen die Insassen rundherum.